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萬(wàn)馬電纜股份:銅價(jià)波動(dòng)影響公司業(yè)績(jī)“智能化城市快充網(wǎng)”已初步構(gòu)建

作者: 發(fā)布時(shí)間:2025-02-08 15:20:16點(diǎn)擊:2919

信息摘要:

智通財(cái)經(jīng)碳纖維打電腦,萬(wàn)馬股份(002276.SZ)在11月26日接受調(diào)研時(shí)表示,電線(xiàn)電纜的最主要原材料為銅材,公司與客戶(hù)簽訂的銷(xiāo)售合同通常為閉口合同,銅價(jià)格波動(dòng)會(huì)直接影響到公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。公司新能源板塊目前已初步構(gòu)建“智能化城市快充網(wǎng)”,未來(lái)一方面將進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)密度,另一方面也注重提升場(chǎng)站充電效率,結(jié)合市場(chǎng)和公司實(shí)際情況繼續(xù)推進(jìn)充電站的布局。

公司新材料板塊主要原材料包括聚乙烯樹(shù)脂,PVC樹(shù)脂粉、EVA、增塑劑等化工原料,主要原材料LDPE、LLDPE和EVA來(lái)源于石油化工企業(yè),原材料整體供應(yīng)穩(wěn)定,但價(jià)格受石油價(jià)格影響而呈現(xiàn)一定波動(dòng)性,一定程度可能對(duì)公司盈利能力產(chǎn)生影響。

目前國(guó)內(nèi)中高端工業(yè)機(jī)器人及系統(tǒng)集成商所使用的本體電纜70%以上依然依賴(lài)進(jìn)口,主要是日系及歐系本體電纜。由于國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化起步較晚,智能裝備線(xiàn)纜在2010年以后,才開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模的研發(fā)和市場(chǎng)推廣應(yīng)用已經(jīng)批量生產(chǎn)交貨。

具體問(wèn)答實(shí)錄如下:

問(wèn):公司目前公共充電樁和充電站的保有量是多少?主要布局在哪些地域?充電樁的使用效率如何?未來(lái)的建設(shè)規(guī)劃?

答:1、根據(jù)充促盟最新公布的《2021年10月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況》數(shù)據(jù),公司目前公共充電樁保有量為17099臺(tái),充電站保有量為1442座。2、公司新能源板塊的投資布局以北京、上海、廣東、江蘇、浙江等沿海省份和主要內(nèi)陸城市為核心,以“迎著需求去建站”的思路,以場(chǎng)站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點(diǎn)建站在城市樞紐、用戶(hù)使用頻次高的熱點(diǎn)地帶,并通過(guò)不斷提升充電站單站集中充電效率,形成更加經(jīng)濟(jì)有效的溢出效益。3、根據(jù)充促盟公開(kāi)數(shù)據(jù),公司充電樁使用效率較高,充電樁日平均充電2-3小時(shí)可以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。4、公司新能源板塊目前已初步構(gòu)建“智能化城市快充網(wǎng)”,未來(lái)一方面將進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)密度,另一方面也注重提升場(chǎng)站充電效率,結(jié)合市場(chǎng)和公司實(shí)際情況繼續(xù)推進(jìn)充電站的布局。


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