智通財經(jīng)碳纖維打電腦，萬馬股份（002276.SZ）在11月26日接受調(diào)研時表示，日喀則電線日喀則電纜的最主要原材料為銅材，公司與客戶簽訂的銷售合同通常為閉口合同，銅價格波動會直接影響到公司經(jīng)營業(yè)績。公司新能源板塊目前已初步構(gòu)建“智能化城市快充網(wǎng)”，未來一方面將進一步提升網(wǎng)絡密度，另一方面也注重提升場站充電效率，結(jié)合市場和公司實際情況繼續(xù)推進充電站的布局。

公司新材料板塊主要原材料包括聚乙烯樹脂，PVC樹脂粉、EVA、增塑劑等化工原料，主要原材料LDPE、LLDPE和EVA來源于石油化工企業(yè)，原材料整體供應穩(wěn)定，但價格受石油價格影響而呈現(xiàn)一定波動性，一定程度可能對公司盈利能力產(chǎn)生影響。

目前國內(nèi)中高端工業(yè)機器人及系統(tǒng)集成商所使用的本體日喀則電纜70%以上依然依賴進口，主要是日系及歐系本體日喀則電纜。由于國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化起步較晚，智能裝備線纜在2010年以后，才開始進入大規(guī)模的研發(fā)和市場推廣應用已經(jīng)批量生產(chǎn)交貨。

具體問答實錄如下：

問：公司目前公共充電樁和充電站的保有量是多少?主要布局在哪些地域?充電樁的使用效率如何?未來的建設規(guī)劃?

答：1、根據(jù)充促盟最新公布的《2021年10月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》數(shù)據(jù)，公司目前公共充電樁保有量為17099臺，充電站保有量為1442座。2、公司新能源板塊的投資布局以北京、上海、廣東、江蘇、浙江等沿海省份和主要內(nèi)陸城市為核心，以“迎著需求去建站”的思路，以場站式布樁為主，著重布局大功率直流式充電樁，并且重點建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶，并通過不斷提升充電站單站集中充電效率，形成更加經(jīng)濟有效的溢出效益。3、根據(jù)充促盟公開數(shù)據(jù)，公司充電樁使用效率較高，充電樁日平均充電2-3小時可以實現(xiàn)盈虧平衡。4、公司新能源板塊目前已初步構(gòu)建“智能化城市快充網(wǎng)”，未來一方面將進一步提升網(wǎng)絡密度，另一方面也注重提升場站充電效率，結(jié)合市場和公司實際情況繼續(xù)推進充電站的布局。